“校招共用”、開花結果
發布：2024-09-29 瀏覽：13028
? ? ??金秋送爽，碩果累累。2024年9月27日，西安交大首個 “校招共用”引進人才王文毅博士的年度匯報工作在能動學院北二樓1410會議室舉行。會議上，企業和學校雙方代表高度肯定了王文毅一年以來在校企雙方的工作成果，全部給出了“優秀”的評估結果。陜重汽新能源所副所長周兵兵表示一年來“校招共用”政策在陜汽取得了超預期的效果，為陜汽新能源重卡熱管理系統的產品開發提供了扎實的技術支撐，為技術路線升級規劃了明確的發展方向，同時全面提升了技術團隊的理論水平。能動學院副院長侯予教授表示希望以首個“校招共用”引進人才為樣板，以一年來取得的成績為契機，進一步拓展“校招共用”政策的新內涵，以校企共建研究院的形式推動西安交大與陜汽更深層次的產學研融合。
西安交大-陜汽校企聯聘青年拔尖人才支持計劃年度工作匯報
2023年王文毅入選西安交通大學校企聯聘青年拔尖人才支持計劃，同年入選陜西省“三秦英才”引進計劃優秀青年工程技術人才支持計劃，成為“校招共用”新機制的首位踐行者。入職以來，王文毅長期工作在陜汽集團汽車工程研究院，帶領技術團隊先后展開了純電重卡集成冷卻熱管理系統、R134a熱泵型熱管理系統以及CO2熱泵型熱管理系統的研發工作，布局生產一代、開發一代、預研一代的技術發展路線，全面提升陜汽新能源重卡國內外市場競爭力。同時，以項目為依托積極提升陜汽熱管理技術團隊的理論基礎及技術水平，涵蓋設計及仿真、控制策略開發、試驗及標定等全過程研發環節，一年來帶領技術團隊申請發明專利4項，幫助團隊快速成長。
王文毅同時牢記自己作為一名科研人員肩負的技術創新責任。在企業工作過程中，積極理解企業在成熟市場競爭機制下的研發需求，發現隱藏在工程技術難點背后的基礎科學問題，然后根據實際問題展開特定的研究工作，并把創新成果應用到企業技術發展中。作為研究生導師帶領學生積極參與到適應產業實際需求的學習過程中，了解企業完整的車規級產品開發流程以及系統化的產業布局及思想，培養適應企業實際需求的高層次專業人才。一年以來，王文毅以西安交大交通載運裝備熱管理技術研究團隊為依托，帶領3名博士生共發表高質量學術論文10余篇，申請發明專利4項，從學術方向進一步豐富新能源車熱管理系統的技術創新水平。
“一中心、一孵化、兩圍繞、一共享”（“1121”）政策是西安交大提出的產學研深度融合新模式，其中的一共享便是“學校招、企業供、政府助、協同用、多方贏”的“校招共用”新機制。入職以來，王文毅深入領會校招共用政策特點，充分發揮高校前沿研究平臺以及技術儲備優勢，以企業需求為牽引實現產學研深度融合，極大推動了陜汽重卡熱管理系統的技術創新及產業化，取得了科學研究和產業化發展的雙重成果，助力我省新能源重卡產業高質量高水平發展。